Вагонетка переноса погрузочно-разгрузочного оборудования промышленная для гаван регуляции двора

Несущая фуры железнодорожного транспорта автоматизированная вдоль фиксированного пути нагружает до 300 тонн. Изготовленные на заказ рамки палубы можно конструировать для специфических собраний для того чтобы снести весь перенос продукции и даже послужить как стабилизированное передвижное основание машины.
Этот фура железнодорожного транспорта автоматизировала несущие установлена на стальном рельсе для двигать взад и вперед вдоль фиксированного пути. Они получают силу от железной дороги. Переменный ток 380V преобразован в безопасное настоящее 36V. Настоящие сборники установленные на вагонетке получают течение 36V от железной дороги и передают ее в электронную коробку и таким образом сделать автомобиль начать, остановить, двинуть вперед и двинуть назад. Совмещенный с системой PLC, полноавтоматическая деятельность доступна. Она широко использована, жизнь длинная, сейф и flexible.otoris

Detailsd Tr

olleys моторизовали вагонетки

Типично фура железнодорожного транспорта автоматизировала несущие использована для двигать материалы как сталь или танки жидкостей от одного положения к другим или снести весь перенос продукции и даже послужить как стабилизированное передвижное основание машины. Они могут также быть частью автоматизированных систем крана, служа двинуть товары, материал, или продукт взад и вперед к и от процессов производства или мест хранения. Согласно требованиям к клиента особенным, мы конструировали бы фуру железнодорожного транспорта автоматизированная несущая с особенным прибором:
Предохранительное устройство: Свет сигнала тревоги, блок бампера, кнопка аварийной остановки, детектор радиолокатора, предупреждая прокладка.
Прибор таблицы: Поддержка в-образности, гидравлическая поднимаясь система, сбрасывая прибор, система утяжеления, усовики.
Режим контроля: Ручной шкентель, беспроводное дистанционное управление, управление PLC