Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Емкость нагрузки: | (подгонянное) 3T | Режим кудели: | СТЕРЖЕНЬ ТЯГИ |
---|---|---|---|
Рельсы предохранителя: | Опционный | Рамка тележки: | К235Б |
Режим контроля: | Отбуксировка | Рабочее временя: | Неограниченный |
Тип колеса: | Колеса литой стали | применение: | Сталелитейная промышленность, фабрика, склад, порт, крася комната |
Высокий свет: | планшетная тележка переноса рельса,Планшетная электрическая тележка передачи,тележка переноса рельса 3t |
Descraptions
Отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый вид важного оборудования для современного логистического транспорта, который очень эффективен и простые способы улучшить эффективность продукции. Он имеет несколько преимуществ, как высокие величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору, высокая эффективность, и недорогое. Обычно одни или больше транспортеры смогли быть отбуксированы одним трактором. Отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый широко использован в много месте, как аэропорты, морские порты, железнодорожные вокзалы, фабрики и большие склады, которые значительно улучшат эффективность транспорта и уменьшат цену грузоподъемника и работы.
Применение отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого
Наш отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый соответствующий для различных индустрий как:
Для транспорта сталелитейного завода: Перенесите стальные продукты как стальная структура, стальная труба, стальные заготовки, стальные ковш и катушка, etc;
Бумажный завод крена: Передача закончила бумажную катушку к складу etc.
Алюминиевый завод катушки: Транспортер железной дороги тяжелый может быть установленными кадром v или роликом на палубе для того чтобы перенести стальные трубы и алюминиевые катушки;
Красильные мастерские: Workpiece передачи в крася комнату взрывать песка комнаты;
Сборочные конвейеры: Должный к преимуществу без кабеля, транспортера железной дороги тяжелого главным образом приложенного в сборочном конвейере;
Другие индустрии: судостроение, карьеры, склады и мастерские мульти-залива, etc;
Заказной отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого
Емкость нагрузки, размер таблицы, цвет отбуксированного типа транспортеров всех железной дороги тяжелых можно подгонять.
1. Емкость номинальной нагрузки: мы конструируем согласно потребностям тоннажности;
2. зона Нагрузк-подшипника: согласно потребности конструировать нося ширину и длину плиты трейлера;
3. модель автошины: автошина ядра воздуха или твердая автошина. Скорость автошины ядра воздуха идя более быстра пока твердая автошина носк-сопротивляется, прокалыванные покрышки;
4. Вы можете выбрать другую конфигурацию как нужно как: двойные пояс тракции, усовик, минифургон, система торможения, система подвеса, тент, веревочка ловя сетью etc.
вопросы и ответы:
1. Q: Что размер и нагрузка этого автомобиля переноса катушки рельса?
: Размер и нагрузка нашего этого автомобиля переноса катушки рельса подгонянный дизайн согласно вашему требованию.
2. Q: Как вы транспортируете автомобиль переноса катушки рельса и что пакет?
: Для большой части, мы упакуем автомобиль переноса катушки рельса с паллетом брезента и деревянных на дне автомобиля переноса катушки рельса для того чтобы предотвратить его от двигать. Для небольшой части, мы упакуем ее в деревянном случае.
беспроводной контроль 80t моторизовал электрическую Trackless тележку передачи
3. Q: Что ведущее время, условие доставки, и условие оплаты?
: Обычно наше ведущее время 45 дней, для некоторого особенного автомобиля переноса катушки рельса, как автомобиль переноса катушки рельса, оно возможно более длинное до 60 дней. Об условии доставки, мы принимаем EXW, ОБМАНЫВАЕМ, CIF, DDU. Об оплате, мы принимаем T/T или L/C.
беспроводной контроль 80t моторизовал электрическую Trackless тележку передачи
4. Q: Что ваше MOQ?
: В настоящее время, наше MOQ 1 набор.
5. Q: Смогите выбрать электропитание?
: Да, как тросовый ролик, приведенный в действие рельс, приведенный в действие шинопровод, отставая кабель привел в действие, etc.
Технические параметры
Модель | BP-5T | BP-10T | BP-15T | BP20T | BP-30T | BP-45T | BP-60T | |
Номинальная нагрузка (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Размер таблицы (mm) | 2500*1500 | 3000*2000 | 3200*2000 | 4000*2000 | 5000*2200 | 6000*2400 | 6000*2500 | |
Высота (mm) | 600 | 700 | 750 | 750 | 800 | 850 | 950 | |
Количество колеса | 4 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | |
На поле цемента | Спецификация автошины | 305*165 | 559*254 | 559*356 | 22*9-10 | 22*9-10 | 22*10-16 | 22*14-16 |
Материал автошины | Колесо полиуретана твердое, Пресс-на твердой автошине | |||||||
На рельсе | Датчик рельса внутренний (mm) | 1435mm | ||||||
Материал колеса | Колесо LD стальное, колесо коробки ангела | |||||||
Материал рамки | Q235 | Q235 | Q235 | Q235 | Q345 | Q345 | Q345 | |
Цвет | Подгонянный | |||||||
Скорость (km/h) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-10 |
Контактное лицо: Jack
Телефон: +8615736919601