Траклесс сверхмощный экипаж материалов моторизовал передачу регулируя турнтабле

Описание

Траклесс планшетный трейлер что планшетный транспортер без следа, основного различия траклесс плоского автомобиля и автомобиля рельса плоского что траклесс плоский автомобиль принимает твердое прорезиновое колесо, которое имеет сильную величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору. Согласно размеру нагрузки примите диаметр колеса различен, в вообще механизме управления рулем установит. Траклесс планшетные трейлеры могут путешествовать свободно на том основании ровное, даже поворачивают в то самое место. Автомобили следа плоские имеют рельсы низшего напряжения, отставая кабель, батареи, и другое электропитание, но траклесс плоские автомобили только использующи энергию батаре, и общая конфигурация не требующая ухода свинцовокислотная батарея, имеет длиной используя жизнь. Включая электрический плоский автомобиль, также использующий энергию не траклесс плоский автомобиль с крюками тракции на следующем автомобиля которому нужно управляться тягой или напряжением екстернал.

Преимущества

1. Сравненный с другими земл-двигая тележками, флаткар имеет более небольшой том, но величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору тяжела, более низкая таблица вагонетки, оно удобна для нагружать и разгружать товары,

2. Траклесс электрический плоский автомобиль не имеет никакой фиксированный маршрут, его никакая потребность кладя след. Автомобилем передачи можно управлять на дороге цемента мастерской,

3. Он использует прорезиновое колесо, которое может осуществить любое вращение 360 градусов, поэтому оно может побежать везде угол в мастерской.

4. Его можно использовать вне мастерской и в мастерской для уменьшения использования плоского автомобиля.

Применение

Технические параметры:

Успешный случай

Шань СИ ** КО. электрического кабеля, Лтд, расположенный в Сян Янг Шани провинции СИ, приказывает тележки которые произведены в КО. погрузочно-разгрузочного оборудования Хэнаня идеальном, Лтд. переноса БВП-10Т траклесс резин-уставшие в ноябре 2005.

Родственные технические параметры следующим образом:

Емкость нагрузки: 10т;

Размер палубы: 3000*2500*500мм;

Проступь: 1800мм;

Датчик рельса: 2500мм;

Режим электропитания: батарея;

Режим деятельности: регуляция, который держат контрол+ремоте;

Ход суда: 0-21м/мин;

Минимальный поворачивая радиус: 3100мм

Продукты этого перехода заказа большие подносы кабеля. Вес подноса одного кабеля о 7.5тон, диаметр подноса кабеля в 2-2.5 метра (траклесс резин-уставшие тележки передачи устанавливают тип рамку в для удобства устанавливать поднос кабеля).

Процесс пользы: Траклесс резин-уставшие тележки передачи переносят поднос кабеля от сборочного конвейера к складу когда поднос кабеля и кабель закончены, который проходят мастерскую 2 пядей и дверь фабрики.

Затруднения в транспорте: Траклесс резин-уставшие тележки передачи должны быть чувствительны, поворачивая радиус ограничены в 3.3м. Наш техник повторяет симуляцию маршрута бега в компьютере и позволяет минимальному поворачивая радиусу ограничен до 3,1 метра, оно гибок для того чтобы повернуть. Резиновые колеса пригодный для носки и защищают землю от носить, поэтому они хорошая продукция в транспортном оборудовании.