таблицы прессформы катушки передачи тележка стальной алюминиевой горячей большой электрическая плоская

Описание ручных тележек передачи установило на рельсе

Моторизованные ручные тележки передачи установленные на также вызванном рельсе, вагонеткой передачи, тележкой передачи и взбираясь тележкой передачи, новый вид электрического материального погрузочно-разгрузочного оборудования. С преимуществами гибкости и легкий работайте, оно получает широкое применение для того чтобы перенести тяжелые материал или оборудование в ручных тележках передачи установленных на рельсе пластиковых продуктов, верфи, склада, завода по изготовлению стали, алюминиевой фабрики, фабрики труб пластмассы, етк.

Карта места для пользы клиента

Преимущества ручных тележек передачи установленных на рельсе

· Безопасность и гибкость;
· высокая эффективность и стабилизированное начало;
· Длинные продолжительность жизни и прочный, по крайней мере 20 лет продолжительности жизни;
· Простая деятельность;
· используя частоту;
· Охрана окружающей среды;

Рынки ручных тележек передачи установили на рельсе

1. Этот вид подгонянных тележек рельса силы ДК дизайна приложен для того чтобы перенести тяжелые катушки стали или алюминия. Во избежание сталь свертывает спиралью падать вниз от тележки рельса, мы конструирует В-рамку. Она может защитить катушки также безопасность. Мы можем порекомендовать вас направление В-рамки согласно катушкам;
2. Подгонянная тележка рельса силы ДК дизайна главным образом приложена в сборочном конвейере (производственной линии кольца, производственной линии петли); Должный к преимуществу без кабеля, она главным образом приложена в сборочном конвейере, может осуществить прямой рельс рельса, формы с, форму у рельс, форма к рельс, в форме Дуг рельс, рельс поворота 90 градусов, рельс скрещивания етк

3. Индустрия металлургии (стальной ковш); С функциями прочно путешествовать, шагает меньше регулировки скорости, подгонянная тележка рельса силы ДК дизайна обыкновенно приложена к ковшу передачи стальному, алюминиевому ковшу, ковшу руководства, стальному шлаку етк. вообще наружная температура поверхности ковша степень 200-300, должная к высокой температуре, тележка рельса должна быть конструирована с прибором доказательства выдержки жары, особенно к батарее, мотору, редуктору и электрическому прибору.

Отростчатая линия