Не-сила отбуксировала сверхмощную промышленную вагонетку переноса тележек -50т плоскую

Не-мотор отбуксировал сверхмощную вагонетку переноса завода Трайлер-50т плоскую

Вагонетка отбуксированная Не-силой сверхмощная завода Трайлер-50т плоская переноса изготовленная КО. погрузочно-разгрузочного оборудования Хэнаня идеальным, Лтд., глобальный размер низкого трейлера кровати Семи низка и срок службы плоской вагонетки длинен, на таком же времени, емкость нагрузки подгонян от 1 тонна к 30 тонн. Рамка вагонетки сделана из стальной балки, механизм управления рулем соединена стальным прутом, так, что поворачивая радиус будет очень короток, который делает им очень гибкую работу на небольшом космосе. Этот вид вагонетки передачи характерен как помогающие экономить время, высокие безопасные и трудовые сбережения и широко прикладной.

Главные компоненты 

Все колеса Семи грузовика соединены стальными прутами, поэтому все колеса смогли включиться в строение турнинг.ве модель и оптимизировать механизм для того чтобы сделать поворачивать возможной в небольшом космосе. Принимая во внимание применимость, отбуксированные мы устанавливаем дополнительный бар кудели для того чтобы делать возможным им на обеих сторонах, на здравое время оно также доступно для нескольких вагонеток двинуть совместно.

Преимущество 

величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору 1.Хигх и высокая эффективность

расстояние 2.Руннинг тележки Не-силы неограничено

структура 3.Симпле и легкое обслуживание

эффективность обнаружения 4.Хигх

точность обнаружения 5.Хигх

6. одни или больше промышленные трейлеры смогли быть отбуксированы одним трактором

прибор 7.Адджустинг для грубой мостовой

тележка 8.Нон-повер будет оборудована с соединителем или штырем для того чтобы объединить с трактором или грузоподъемником.

поворачивая прибор 9.Тхэ большая поддержка вращения по мере того как пятое колесо, которое обычно использовано в кране копая экскаватором машинного оборудования и тележки.
рамка 10.Тхэ тележки Не-силы сделана из стальной балки, поэтому способность нагрузки вагонетки сильна и не легко согнуть сверх и избежать деформацию, которая расширяет продолжительность эксплуатации;
тележка 11.Нон-повер прикладывает коромысло для колес для того чтобы сделать трейлер доступным на неровной земле

Технические параметры 

Применение и использование 

Тележка Не-силы соответствующая для много областей, такой химической промышленности, бытовых приборов, керамики, металла, машинного оборудования, снабжения и других индустрий. И отбуксированная Не-силой планшетная вагонетка передачи широко использована для короткого перехода расстояния бумажный делать, краски, металлургии, машинного оборудования насыпи и других индустрий. трейлер Не-силы отбуксирован другой машиной как трактор, локомотив и грузоподъемник, который получали широкое применение в транспорте груза в аэропорте, морской порт, склад, вокзал. Для того чтобы держать стабилизированным и гибким во время поворачивать в небольшом космосе, мы оптимизировали механизм управления рулем, прессу колеса и ригидность рамки для того чтобы сделать ее доступным для рычага нескольких вагонеток. Вагонетка сильно была одобрена нашими клиентами.