Материальной тип отбуксированный тележкой крест переноса рельса транспортера железной дороги тяжелый залив
Введение отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого
Отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый вид важного оборудования для современного логистического транспорта, который очень эффективен и простые способы улучшить эффективность продукции. Он имеет несколько преимуществ, как высокие величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору, высокая эффективность, и недорогое. Обычно одни или больше транспортеры смогли быть отбуксированы одним трактором. Отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый широко использован в много месте, как аэропорты, морские порты, железнодорожные вокзалы, фабрики и большие склады, которые значительно улучшат эффективность транспорта и уменьшают цену грузоподъемника и работы.
Применение отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого
Наш отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый соответствующий для различных индустрий как:
Для транспорта сталелитейного завода: Продукты передачи стальные как стальная структура, стальная труба, стальные заготовки, стальные ковш и катушка, етк;
Бумажный завод крена: Катушка законченная передачей бумажная к складу етк.
Алюминиевый завод катушки: Железнодорожный тяжелый транспортер может быть установленной рамкой или роликом в на палубе для того чтобы перенести стальные трубы и катушки алюминия;
Красильные мастерские: Перенесите воркпьесе в комнату взрывать песка комнаты картины;
Сборочные конвейеры: Должный к преимуществу без кабеля, железнодорожный тяжелый транспортер главным образом приложил в сборочном конвейере;
Другие индустрии: судостроение, карьеры, склады и мастерские мульти-залива, етк;
Характеры отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого
-
Наш отбуксированный тип транспортер железной дороги тяжелый применяется отжимать-на твердой резиновой автошине, которая делает трейлер с низкой емкостью высоты но тяжелого груза.
-
Количество колес от 8-16, и срок службы колес находится над чем 5 лет, который экономия на затратах очень безопасных, надежных и
-
Мы будем использовать тяжелую сталь для построения структуры трейлера, который будет иметь срок службы по крайней мере 20 лет
-
Нескольк такой вид отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого смог быть отбуксирован совместно
-
Идущее расстояние транспорте неограничено;
Заказной отбуксированного типа транспортера железной дороги тяжелого
Емкость нагрузки, размер таблицы, цвет отбуксированного типа транспортеров железной дороги тяжелых совсем можно подгонять.
1. Емкость номинальной нагрузки: мы конструируем согласно потребностям тоннажности;
2. зона Нагрузк-подшипника: согласно потребности конструировать ширину подшипника и длину плиты трейлера;
3. автошина модельная: автошина ядра воздуха или твердая автошина. Скорость автошины ядра воздуха идя более быстра пока твердая автошина носк-сопротивляется, прокалыванные покрышки;
4. Вы можете выбрать другую конфигурацию как нужно как: двойные пояс тракции, усовик, минифургон, система торможения, система подвеса, тент, веревочка ловя сетью етк.
Технические параметры
| Модель |
БП-5Т |
БП-10Т |
БП-15Т |
БП20Т |
БП-30Т |
БП-45Т |
БП-60Т |
| Номинальная нагрузка (т) |
5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
45 |
60 |
| Размер таблицы (мм) |
2500*1500 |
3000*2000 |
3200*2000 |
4000*2000 |
5000*2200 |
6000*2400 |
6000*2500 |
| Высота (мм) |
600 |
700 |
750 |
750 |
800 |
850 |
950 |
| Количество колеса |
4 |
8 |
8 |
8 |
12 |
12 |
12 |
| На поле цемента |
Спецификация автошины |
305*165 |
559*254 |
559*356 |
22*9-10 |
22*9-10 |
22*10-16 |
22*14-16 |
| Материал автошины |
Колесо полиуретана твердое, Пресс-на твердой автошине |
| На рельсе |
Датчик рельса внутренний (мм) |
1435мм |
| Материал колеса |
Колесо ЛД стальное, колесо коробки Анджела |
| Материал рамки |
К235 |
К235 |
К235 |
К235 |
К345 |
К345 |
К345 |
| Цвет |
Подгонянный |
| Скорость (км/х) |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-15 |
0-15 |
0-15 |
0-10 |
Прочность компании
КО. погрузочно-разгрузочного оборудования Хэнаня идеальное, Лтд расположено в городе Синьсианг, провинции Хэнаня, где продукты погрузо-разгрузочной работы изготовлены и собраны. Наш завод полное обслуживание от механического и техника автоматического управления к изготовлению и подвергать механической обработке, мы смогли предложить все из тех. С духом качества, стойкость, удовлетворение, мы руководим наш завод на сверх 15 лет, и наши продукты получали КЭ, СГС, сертификаты ИСО. С высококачественной машиной, квалифицированные рабочие и инженеры опыта, мы поставим самые лучшие железнодорожные тяжелые транспортеры для вас.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
