Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Приведенный в действие источник: | аккумулятор | Режим работы: | Пандент и удаленный регулятор |
---|---|---|---|
Рамка тележки: | Q235B | Датчик рельса: | Не |
цвет: | Желтый цвет/подгонянный | Рабочая время: | Весь день |
Тип колеса: | Колесо литой стали | Прибор Сафрты: | Буфер, свет сигнала тревоги, кнопки аварийной остановки |
Специальная функция: | Анти--взрыв, теплостойкий, поднимаясь, вареник | Размерности: | Индивидуальные |
Высокий свет: | тележка управляемая батареей,тележка батареи использующая энергию |
Введение
Наше погрузочно-разгрузочное оборудование сырья автомобиля переноса батареи структуры коробк-луча приведено в действие аккумулятором который установлен в автомобиль. Оно может побежать на „с“ и в форме дуг железных дорогах для того чтобы снести много различных видов вещества. Погрузочно-разгрузочное оборудование сырья также можно использовать в условии парома и огнеопасные, взрывно окружающие среды, гидравлическое подъемное устройство можно использовать установили на погрузочно-разгрузочное оборудование. Такой добросердечный регулируя инструмент также соответствующий быть использованным в длинном идущем транспорте расстояния и низко используя частоту.
Компоненты
Аккумулятор, заряжатель батареи, вал и промежуточный вал, колеса тележки передачи, электрический распределительный ящик, рамка тележки передачи, электрический двигатель ДК, редуктор скорости, шкентель кнопки, удаленный регулятор; Гидравлическое подъемное устройство можно добавить в погрузочно-разгрузочном оборудовании сырья.
Основные особенности
Мотор ДК в погрузочно-разгрузочном оборудовании сырья имеет преимущества стабилизированного начала, большой начиная силы, небольшого удара к редуктору шестерни, низшего напряжения, длинной продолжительности жизни и так далее.
Сравненный с другими типами, погрузочно-разгрузочное оборудование сырья батареи использующее энергию более безопасно и гибко. И идущее расстояние не ограничено.
Оно не имеет никакое строгое требование для конструкции железной дороги.
Параметры
Модель | БВП-5т | БВП-20т | БВП-30т | БВП-40т | БВП-50т |
Номинальная нагрузка (т) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Плотно сжатая номинальная нагрузка (т) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Структура рамки | Сваренные стальные пластины, луч | ||||
толщина стальной пластины | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Вес тележки (т) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Максимальная нагрузка колеса (т) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
Земное требование | Пол цемента или земля стальной пластины | ||||
Земной просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Размер таблицы (мм) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Высота всей тележки (мм) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Основание колеса (мм) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Цапфы дистанцируют (мм) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Поворачивая радиус (мм) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Поворачивая тип | Поворачивать пока управляющ без стопа | ||||
Метод контроля для поворачивать | Контролируйте кнопку | ||||
Поворачивая структура | Механический | ||||
Сила мотора (КВ) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Диаметр колеса (мм) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Материал колеса | ЗГ55+хйдропуртуре | ||||
Ход суда (м/мин) | 0-15 | 0-12 | |||
Принцип тормоза | Электрический магнитный тормоз | ||||
Земной баланс | механическое автоматическое регулирование | ||||
Метод деятельности | С проводом или никаким проводом | ||||
Модель батареи | Д-250 24пьесес | Д-440 24пьесес | Д-250 36пьесес | Д-330 36пьесес | Д-440 36пьесес |
Обслуживание батареи | Освободите обслуживания | ||||
Установка заряжателя | Установленный на тележку | типа Разделени | |||
Цвет тележки | Желтый цвет и предупредительный знак | ||||
Функция заряжателя | Автоматический ограничитель для препон | ||||
Управление радиолокатора | 3-0.3 м, автоматический ограничитель для препон | ||||
Предупреждающее оборудование | Звук и свет | ||||
Другие функции | Поворачивая свет, свет ночи и дисплей силы |
К & А
Контактное лицо: Jack
Телефон: +8615736919601